Биз профессионал Кытайга ылайыкташтырылган 250cc Moto үчүн керектөөчүнүн жеңил, убакытты үнөмдөөчү жана акчаны үнөмдөөчү бир жолу сатып алуу кызматын сунуштоого милдеттенгенбиз, Бул тармактын негизги бизнеси катары, биздин компания алдыңкы жеткирүүчү болууга аракет кылууда. адистин сапатына жана бүткүл дүйнөлүк компанияга ишеним.
Биз керектөөчүлөрдүн оңой, убакытты үнөмдөөчү жана акчаны үнөмдөөчү бирдиктүү сатып алуу кызматын сунуштоого милдеттенгенбиз.Кытай мотор жана мотоцикл, Биз коомчулукка, кызматташууга, утушка ээ болгон кырдаалды биздин принцип катары тастыктайбыз, сапат менен жашоо философиясын карманабыз, чынчылдык менен өнүгүүнү улантабыз, көбүрөөк кардарлар жана достор менен жакшы мамиле түзүүгө чын жүрөктөн үмүттөнөбүз, жетүү үчүн утуп алган кырдаал жана жалпы жыргалчылык.
Браслет + унаа ачкычынын дизайны, ачкычсыз кирүү кулпу тутуму, моторуңуздан алыс болгондо (супер базар сыяктуу) электр энергиясы жөнүндө кабатырлануунун жана кулпусуз тынчсыздануунун кереги жок, саякатыңызды ыңгайлуу жана тынчсыздандырбайсыз кылуу үчүн. Биз бардыгын жасайбыз. азыраак сизге ыңгайсыз.
Алдыңкы жана арткы толук жөнгө салынуучу демпфинг жана шок жутуу
Айдоо ыңгайлуулугун жакшыртуу үчүн алдыңкы шок 130 мм
1.The кур чынжыр сыяктуу майлоочу май кошуу керек эмес, ал эл үчүн жакшы нерсе, анткени майлоочу май өтө көп чаң жана кир менен булганбайт.2. Жакшы тейлөө.чынжыр диск менен салыштырганда, кайыш диск дээрлик тейлөө акысыз.3. Тынч, өтө көп сүрүлүү бар чынжыр диск айырмаланып, ал минип жатканда абдан тынч болот.4. Акыркысы - кызмат мөөнөтү., баары бир узунунан бурулган күч жок.(Кел жана чынжыр)
Сиз тандаган тандоолордун түсү: кочкул жашыл, ачык кара, жалтырабаган кара, цемент боз
Мотор
Шасси
Башка конфигурация
Мотор
| Көчүрүү (мл) | 800мл |
| Цилиндрлер жана саны | V-эки жолу |
| Инсульт от алдыруу | 4 сокку |
| Цилиндрге клапандар (даана) | 4 |
| Клапан түзүмү | Үстүнкү бөлүштүрүүчү вал |
| кысуу катышы | 10.3:1 |
| Тешик x штрих (мм) | 91 x 61,5 мм |
| Максималдуу кубаттуулук (kw/rpm) | 45Kw/6500rpm |
| Максималдуу момент (N м/мин.) | 72N.m/5000rpm |
| Муздатуу | Суу |
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | EFI |
| Баштоо | Электр старт |
| Тестирлөө | Эл аралык 6 тиштүү |
| Shift түрү | Кол |
| Жугуу | Кур диск |
Шасси
| Узундугу × туурасы × бийиктиги (мм) | 2390*830*1070 |
| Орундуктун бийиктиги (мм) | 720 |
| Жерден клиренс (мм) | 137 |
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 1600 |
| Жалпы массасы (кг) | 410 |
| Бос салмак (кг) | 260 |
| Күйүүчү май багынын көлөмү (L) | 20л |
| Кадр формасы | Бөлүнүү |
| Максималдуу ылдамдык (км/саат) | 180км/саат |
| Wheel | Алюминий |
| Тир Тири | High Grip Tire |
| Шин (алдыңкы) | 140/70R17 |
| Шин (арткы) | 200/50ZR17 |
| Тормоздоо системасы | Алдыңкы жана арткы диск тормоздору |
| Тормоз технологиясы | Гидравликалык диск |
| Асма системасы | Алдыңкы инверсия + жөнгө салынуучу гидравликалык шок жутуу |
Башка конфигурация
| Инструмент | TFT суюк кристалл |
| Жарыктандыруу | LED |
| Handle | өзгөрүлмө диаметри |
| Башка конфигурациялар | Кош каналдуу ABS блокировкага каршы тормоз системасы |
| Батарея | 12V14A |
Биз профессионал Кытайга ылайыкташтырылган 250cc Moto үчүн керектөөчүнүн жеңил, убакытты үнөмдөөчү жана акчаны үнөмдөөчү бир жолу сатып алуу кызматын сунуштоого милдеттенгенбиз, Бул тармактын негизги бизнеси катары, биздин компания алдыңкы жеткирүүчү болууга аракет кылууда. адистин сапатына жана бүткүл дүйнөлүк компанияга ишеним.
Кесипкөй КытайКытай мотор жана мотоцикл, Биз коомчулукка, кызматташууга, утушка ээ болгон кырдаалды биздин принцип катары тастыктайбыз, сапат менен жашоо философиясын карманабыз, чынчылдык менен өнүгүүнү улантабыз, көбүрөөк кардарлар жана достор менен жакшы мамиле түзүүгө чын жүрөктөн үмүттөнөбүз, жетүү үчүн утуп алган кырдаал жана жалпы жыргалчылык.
