Көрүнүп тургандай, YLi800 Harley's Fat bob көлөкөсүнө ээ, айрыкча алдыңкы бөлүгү, бирок YLi800 арткы бөлүгү май бобдун кыска куйругу эмес, отургуч өтө төмөн эмес, куйругу. алда канча узун.
YLi800 өлчөмү 2360*830*1070мм, ал эми дөңгөлөк базасы 1600мм.
Үстүнкү жана астыңкы катмарлар линзасы менен чарчы фара жана абдан көрүнүп турган LED жарык тилкеси менен уюштурулган.
Фаралардын түнкү убактысы абдан салкын, түнкү жарыктандыруу да абдан көрүнүп турат.
Түнкүсүн жакшыраак иштөө үчүн тутка баскычтары да жарыктандырылды.
TFT LCD экраны, мотоциклдин абалы жөнүндө маалыматтын комплекстүү дисплейи, ошондой эле чалуучунун номерин эсептегичте көрсөтүү үчүн Bluetooth аркылуу уюлдук телефонго туташса болот.
Тамчы түрүндөгү күйүүчү май багынын көлөмү 22 л, Ал алыскы саякатка байланыштуу эч кандай тынчсыздануусу жок.
Тамчы түрүндөгү күйүүчү май багынын көлөмү 22 л, Ал алыскы саякатка байланыштуу эч кандай тынчсыздануусу жок.
Жомарт бийик жана жапыз отургучтар, алдыңкы отургучтун ыңгайлуулугу абдан жакшы, отургучтун бийиктиги болгону 666 мм, бул көпчүлүк адамдар үчүн кыйын эмес.
Арткы отургуч заводдон чыгарылган аркалык менен жабдылган эмес.Эгер сиз бул мотоциклди сатып алсаңыз жана адамдарды тез-тез ташып жүрүүгө муктаж болсоңуз, аркалыкты орнотуу сунушталат.Биринчиден, арткы отургучтун ыңгайлуулугу жакшыраак, экинчиси коопсузураак.
800cc чоң жигит күчтүү моментке ээ, ылдамдаганда артка артка кайтаруу сезими абдан күчтүү.
Горизонталдуу "С" түрүндөгү LED арткы жарыктар куйруктан өтүп, эскертүү эффектиси көбүрөөк көрүнүп турат.
Алдыңкы тескери амортизатор жөнгө салынат жана арткы эки тараптуу жазгы гидравликалык амортизатор дагы жөнгө салынышы мүмкүн.
Алдыңкы жана арткы Nissin калибрлери ABS (блокировкага каршы тормоз системасы) менен жабдылган.
Бут аянтчасында жана сол цилиндр капкагында Hanyang ЛОГОсу бар.
Эбегейсиз чоң суу резервуары кыймылдаткыч үчүн жакшы жылуулукту камсыз кылат, бул чоң көлөмдөгү крейсерлер үчүн өзгөчө маанилүү.
Бул мотоцикл кайышта да, чынжырда да бар, тандоо жеке пайдасына негизделген.
Шинанын өлчөмү алдыңкы 140/75-15, арткы 200/55-17.
Эки түтүгү бар мотоциклдин кандай артыкчылыктары бар?Чыгаруучу түтүктү глушитель деп да аташат.Анын негизги милдети унаа үнүн азайтуу болуп саналат.Экинчиден, ошондой эле жылуулук таркатуучу таасири бар.Кош соргучтун дизайны түтүккө каршылыкты азайтып, кубаттуулукту жогорулатат.Жалпысынан алганда, "V" эгиз кыймылдаткычынын газы цилиндрдин эки тарабынан чыгат жана аны эки жактуу түтүктөр менен чоң калың түтүккө бириктирүү ыңгайсыз болуп тургандай кылып жайгаштырган жакшы. .Бул дагы кооз жана стилдүү.YL800i V эгиз оор мотоцикл коомдук жайга киргенде, ызы-чуу адамдардын үнүн салыштырмалуу катуураак сезиши мүмкүн, андыктан коомдук жайга киргенде газды жеңил тартыңыз.
| Көчүрүү (мл) | 800мл |
| Цилиндрлер жана саны | V-эки жолу |
| Инсульт от алдыруу | 4 сокку |
| Цилиндрге клапандар (даана) | 4 |
| Клапан түзүмү | Үстүнкү экстракт вал |
| кысуу катышы | 10.3:1 |
| Тешик x штрих (мм) | 91 x 61,5 мм |
| Максималдуу кубаттуулук (kw/rpm) | 45Kw/6500rpm |
| Максималдуу момент (N м/айн/мин) | 63N.m/5000rpm |
| Муздатуу | Суу |
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | EFI |
| Баштоо | Электр старт |
| Тестирлөө | Эл аралык 6 тиштүү |
| Жугуу | Кур диск |
| Узундугу × туурасы × бийиктиги (мм) | 2390*830*1070 |
| Орундуктун бийиктиги (мм) | 720 |
| Жерден клиренс (мм) | 137 |
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 1600 |
| Жалпы массасы (кг) | 410 |
| Бос салмак (кг) | 260 |
| Күйүүчү май багынын көлөмү (L) | 20л |
| Кадр формасы | Бөлүнүү |
| Максималдуу ылдамдык (км/саат) | 180км/саат |
| Тир Тири | High Grip Tire |
| Шин (алдыңкы) | 140/70R17 |
| Шин (арткы) | 200/50ZR17 |
| Тормоздоо системасы | Алдыңкы жана арткы диск тормоздору |
| Тормоз технологиясы | Гидравликалык диск |
| Асма системасы | Алдыңкы инверсия + жөнгө салынуучу гидравликалык шок жутуу |
| Инструмент | TFT суюк кристалл |
| Жарыктандыруу | LED |
| Handle | өзгөрүлмө диаметр |
| Башка конфигурациялар | Кош каналдуу ABS блокировкага каршы тормоз системасы |
| Батарея | 12V14A |
