①Жаңы күндүзгү жарыктар, дизайны жөнөкөй жана ретро;
②Osram LED жарыгы, жарыктыгы жана кызмат мөөнөтү булагы кепилденет.
③Жогорку айнекти эффективдүү түрдө аба агымын жетектейт жана айдоо каршылыгын азайтат.
Көп функциялуу 7 дюймдук TFT LCD инструменти:
①Күндүзгү жана түнкү режимдердин ортосунда автоматтык түрдө которула турган, орнотулган жогорку натыйжалуу жарык сенсору;
② Bluetooth чалуучу ID функциясы;
③Интерфейс жөнөкөй жана дисплей түшүнүктүү;
④ECU ката индикатору, батареянын көлөмүнүн дисплейи, май индикаторунун жарыгы ж.б.
①Ачкычсыз баштоо системасы;
②Арткы жарыктандыргычтын LED туткасы которгучу, ал түнкүсүн даана көрүнүп турат.
③Кадимки баскычтардан тышкары, кош жарк баскычын жана басып өтүү баскычын кошуу.
①Гидравликалык демпфинг түрү тескери алдыңкы амортизатор, ички цилиндр диаметри 41 мм, жолдун абалына тез жооп кайтарып, коопсуздукту жакшыртат;
②7 баскычтуу жөнгө салынуучу каршылык так жөнгө салуу менен күчтүү шок жутуу көрсөткүчүнө ээ, ар кандай жол шарттарына жооп бере алат.
③жабдылган Nissin брендинин калиперинин жакшы иштөө жөндөмдүүлүгү бар.
①320 мм чоң диаметрдеги калкып жүрүүчү кош диск тормоз тормоздоо ишин жакшыртат, ошол эле учурда тормоз дискинин салмагын азайтат, ошону менен суспензиянын салмагын азайтат, суспензия сезгичтигин жакшыртат жана акырында унаанын иштешин жакшыртат.
② Төрт поршеньдүү Nissin штангенциркуль менен жабдылган, тормоздоодо унаанын коопсуздук көрсөткүчтөрүн жакшыртуу үчүн эки каналдуу ABS бөгөттөө системасына жардам берет.
①Панасоникалык желдеткичтер менен жабдылган, ал тургай эл көп чогулган шаардык жолдордо да күчтүү жылуулук таркатууну камсыз кылат.;
② Радиатордун аба агымынын ылдамдыгын эффективдүү жакшыртыңыз, радиатордун жылуулук таркатуучу сыйымдуулугун жогорулатыңыз жана кыймылдаткычты жана аксессуарларды муздатып, кыймылдаткычтын кубаттуулугун жоготуңуз;
③Катуу нерселерден натыйжалуу коргоо үчүн катуу пластикалык суу резервуарынын капкагы менен жабдылган.
①Суу тамчы формасындагы жалпак ооз, чоң сыйымдуулугу 18 литр күйүүчү май багы;
②Формасы тегерек, боёо технологиясы унаа деңгээлиндеги беттин ийрилик талабына жооп берет, түстүн жарыктыгын, өңүн жана каныккандыгын мыктыраак кылат.
①800CC V түрүндөгү эки цилиндрлүү сегиз клапан суу менен муздатылган кыймылдаткыч, эки тараптын цилиндрлеринин поршендери иштегенде инерциядан тоскоол болуп, унаанын титирөөсүн азайтат, ал крейсердик мотоцикл үчүн артыкчылыктуу кыймылдаткыч болуп саналат.
②Delphi EFI системасы импорттолгон FCC муфтасы менен жабдылган, муфтанын күчү орточо жана кубаттуулукту жөндөө жылмакай болуп саналат;
③Эң жогорку кубаттуулугу 45kW/6500rpm, ал эми максималдуу момент 72N.m/5500rpm.
① Орун айдоочунун минүүсүнө ылайыкташтырылган, минүүнү ыңгайлуураак кылуу үчүн жумшак;
②Интегралдык отургуч унаа стилине абдан шайкеш келет, жөнөкөй жана сонун көрүнөт.
①Гейтс брендинин кайыштары жана шкивтери диск тутумунда, жогорку күч, күчтүү каршылык жана жогорку ийкемдүүлүк менен;
② Айдоо учурунда ызы-чуу аз, майлоочу суюктук талап кылынбайт, узак кызмат мөөнөтү жана тейлөө талап кылынбайт;
③Тештирүү жылмакай, жана минүү учурунда эч кандай нааразычылык сезими жок.
①Yu Арткы амортизатор, так жөндөө, жогорку күч, жөнгө салынуучу пружина,
②7 баскычтуу жөнгө салынуучу каршылык күчтүү шок жутуу көрсөткүчүнө ээ, ар кандай жол шарттарына жооп бере алат.
①300мм арткы жалгыз диск, Nissin калибрлери менен, арткы тормоздоо системасынын мыктысын камсыз кылат;
② Коопсуз минүүнү ырастоо үчүн эки каналдуу ABS кулпуга каршы системасы менен жабдылган.
①Алюминий эритмесинин каркасы ар кандай аткаруу сыноолорунан өтөт;
②Бүткүл унаа жеңил салмактын, жогорку күчтүн жана күчтүү жүктөөнүн артыкчылыктары бар жасалма тетиктерди колдонот.
① Интеграцияланган LED арткы жарыктар түнү айдаганда жетиштүү жарык болот.
① Алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөр CST шиналары менен жабдылган, алар күчтүү кармаштын, жакшы дренаждык көрсөткүчтөрдүн жана жогорку ылдамдыкта айдоонун күчтүүрөөк туруктуулугунун артыкчылыктарына ээ;
②200mm туурасы арткы шиналар, унаа иш туруктуулугун жогорулатуу, жер менен адгезия аянтын көбөйтүү, натыйжалуу тормоздук аралыкты кыскартуу;
③ Алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөр NTN подшипниктери менен жабдылган.
①Ыңгайлуу минүү дизайны;
②Билек горизонталдуу түрдө жасалган минүү аракетин азайтат;
③Кылдат калибрленген алдыңкы бут таянгыч, тиштүү рычагы, тормоз педалы жана бут пендалы бир эле графикте, ал эми тиштүү которуу жана тормоздоо иштери табигый жана ыңгайлуу.
① Алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөр CST шиналары менен жабдылган, алар күчтүү кармаштын, жакшы дренаждык көрсөткүчтөрдүн жана жогорку ылдамдыкта айдоонун күчтүүрөөк туруктуулугунун артыкчылыктарына ээ;
②200mm туурасы арткы шиналар, унаа иш туруктуулугун жогорулатуу, жер менен адгезия аянтын көбөйтүү, натыйжалуу тормоздук аралыкты кыскартуу;
③ Алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөр NTN подшипниктери менен жабдылган.
Көчүрүү (мл) | 800 |
Цилиндрлер жана саны | V-типтеги кыймылдаткыч кош цилиндр |
Инсульт от алдыруу | 8 |
Цилиндрге клапандар (даана) | 4 |
Клапан түзүмү | үстүнкү бөлүштүрүүчү вал |
кысуу катышы | 10.3:1 |
Тешик x штрих (мм) | 91X61.5 |
Максималдуу кубаттуулук (kw/rpm) | 42/6000 |
Максималдуу момент (N м/айн/мин) | 68/5000 |
Муздатуу | СУУ МУЗДАТУУ |
Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | EFI |
Тестирлөө | 6 |
Shift түрү | FOOT SHIFT |
Жугуу |
Узундугу × туурасы × бийиктиги (мм) | 2390X830X1300 |
Орундуктун бийиктиги (мм) | 720 |
Жерден клиренс (мм) | 130 |
Дөңгөлөк базасы (мм) | 1600 |
Жалпы массасы (кг) | |
Бос салмак (кг) | 271 |
Күйүүчү май багынын көлөмү (L) | 18 |
Кадр формасы | Бөлүнгөн бешик алкагы |
Максималдуу ылдамдык (км/саат) | 160 |
Шин (алдыңкы) | 140/70-ZR17 |
Шин (арткы) | 200/50-ZR17 |
Тормоз системасы | Эки каналдуу ABS менен алдыңкы / арткы калипер гидравликалык диск түрү |
Тормоз технологиясы | ABS |
Асма системасы | Гидравликалык диск түрү |
Инструмент | TFT LCD ЭКРАН |
Жарыктандыруу | LED |
Handle | |
Башка конфигурациялар | |
Батарея | 12V9Ah |