Алдыңкы жана арткы тик демпферди жана шок жутулушун так тууралап, жазгы алдын ала жүктөө жөнгө салынат
Ретро тегерек көп функциялуу, толук жарактуу LCD инструмент
Сулуу, жакшыраак
Толук LED лампалар
Түнкүсүн айдоонун тоскоолдуксуз көрүнүшү
Алдыңкы эки поршеньдүү калибрлер + арткы бир поршендүү калибрлер + кош каналдуу ABS бөгөттөө системасы
Мотор
Шасси
Башка конфигурация
Мотор
| Көчүрүү (мл) | 285 |
| Цилиндрлер жана саны | түз параллелдүү кош цилиндр |
| Инсульт от алдыруу | 4 |
| Цилиндрге клапандар (даана) | 4 |
| Клапан түзүмү | үстүнкү бөлүштүрүүчү вал |
| кысуу катышы | 10,5:1 |
| Тешик x штрих (мм) | 57.3X55.2 |
| Максималдуу кубаттуулук (kw/rpm) | 20.8/8500 |
| Максималдуу момент (N м/айн/мин) | 25.7/6500 |
| Муздатуу | СУУ МУЗДАТУУ |
| Күйүүчү май менен камсыздоо ыкмасы | EFI |
| Тестирлөө | 6 |
| Shift түрү | FOOT SHIFT |
| Жугуу |
Шасси
| Узундук × туурасы × бийиктик (мм) | 2213X775X1200 |
| Орундуктун бийиктиги (мм) | 698 |
| Жерден клиренс (мм) | 186 |
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 1505 |
| Жалпы массасы (кг) | |
| Бос салмак (кг) | 193 |
| Күйүүчү май багынын көлөмү (L) | 14 |
| Кадр формасы | темир түтүк өрүлгөн рамка |
| Максималдуу ылдамдык (км/саат) | 136 |
| Шин (алдыңкы) | 130/90-ZR16 |
| Шин (арткы) | 150/80-ZR16 |
| Тормоздоо системасы | алдыңкы/арткы 4 поршендик калибрлери диск тормоз |
| Тормоз технологиясы | ABS |
| Асма системасы | алдыңкы тик гидравликалык шок жутуу арткы тик аба баштык шок жутуу |
Башка конфигурация
| Инструмент | LCD экран |
| Жарыктандыруу | LED |
| Handle | |
| Башка конфигурациялар | |
| Батарея | 12V9Ah |
